Klosters se trouve à l’extrémité orientale de la Suisse, dans le canton des Grisons, à 410 km de Genève — un trajet de quatre heures trente qui traverse tout le pays. Notre service Mercedes privé démarre à 1 450 CHF en E-Class, prix fixe tout compris incluant suivi de vol, sièges enfants et temps de route prolongé. Pour les hommes d’affaires genevois qui partent un long week-end, ou les hôtes internationaux en correspondance par GVA vers la station préférée de la famille royale britannique, nos chauffeurs assurent la liaison en confort S-Class et en capacité de groupe Sprinter.
Réserver Genève → Klosters +41 22 909 34 34
Pourquoi le chauffeur l’emporte habituellement sur cette liaison
Klosters est vraiment loin de Genève — toute la traversée du plateau suisse, puis la remontée du Prättigau — et l’alternative train tient la route : Genève → Zurich HB → Landquart → Klosters, avec changement à Landquart pour le chemin de fer rhétique. Total environ 4h45 avec deux ruptures de charge et 35 minutes finales en train de montagne. Pour un couple en bagage léger, c’est acceptable. Pour quatre ou six personnes voyageant avec équipement de ski, sacs à chaussures et manteaux — typique de la clientèle Klosters — les changements de train deviennent pénibles et l’écart de prix entre une V-Class privée fixe (1 650 CHF) et quatre billets première classe plus un taxi à Landquart se réduit vite. L’autoroute via Zurich roule proprement hors heures de pointe du vendredi ; seul le tronçon final de 23 km de route cantonale dans le Prättigau ralentit, et nos chauffeurs le négocient en équipement hiver.
Le trajet en détail
Genève → Klosters se découpe en trois segments clairs. D’abord l’A1 à travers le plateau suisse : Genève, Lausanne, Berne, Olten, Zurich. Environ 320 km de droite à 120 km/h — trois heures et quart avec un arrêt confort à l’aire de Würenlos. Deuxième segment : Zurich Nordring → A3 le long de la rive sud du lac de Zurich → Walensee → A13 → Landquart. L’un des plus beaux tracés autoroutiers d’Europe, avec les falaises du Walensee au sud et le Liechtenstein en face, 70 km en 50 minutes environ. Segment final : Landquart à Klosters Dorf puis Klosters Platz par la route cantonale 28, la fameuse route du Prättigau — 23 km en montée par Küblis, Saas et Serneus, arrivée à Klosters Dorf (1 140 m) puis Klosters Platz (1 200 m). Au total : 4h30 en conditions normales, un peu plus sous la neige dans le haut Prättigau.
| Véhicule | Passagers | Bagages | À partir de (aller simple) |
|---|---|---|---|
| Mercedes E-Class | 1–3 | 3 valises + skis | 1 450 CHF |
| Mercedes V-Class | 1–7 | 7 valises + skis | 1 650 CHF |
| Mercedes S-Class | 1–3 | 3 valises | 1 850 CHF |
| Mercedes Sprinter | 1–16 | 16 valises + skis | 2 200 CHF |
Les hôtels que nous connaissons à Klosters
Klosters cultive une scène hôtelière discrète, style chalet, parfaitement adaptée aux arrivées en chauffeur privé ; la présence policière autour des visites royales rassure et les concierges sont rompus aux dépôts coordonnés. Hotel Vereina, Landstrasse, est la grande dame, avec sa rampe souterraine — nous prévenons par radio pour que la conciergerie vous accueille à couvert. Walserhof à Klosters Platz, cinq étoiles historique au restaurant étoilé Michelin du même nom, dispose d’un petit parvis qui accueille E-Class et S-Class ; la V-Class dépose sur Landstrasse et le bagagiste fait 40 mètres. Alpina Klosters, Bahnhofstrasse, reçoit nos chauffeurs au quai arrière près de l’entrée du spa. Hotel Silvretta, Klosters Platz, offre un porche couvert et un accès au local à skis depuis la baie chauffeur — pratique avec des enfants.
Que faire à Klosters
Klosters et Davos partagent l’un des plus grands domaines reliés de Suisse (300 km de pistes sur les secteurs Madrisa, Gotschna, Parsenn, Jakobshorn et Rinerhorn), mais Klosters cultive une atmosphère plus calme et plus basse que sa grande voisine. Ski : le téléphérique du Gotschnagrat grimpe directement depuis Klosters Platz jusqu’à 2 300 m, ouvrant la piste du Parsenn — 12 km de descente jusqu’à Wolfgang. La télécabine de la Madrisa, depuis Klosters Dorf, dessert les pistes familiales orientées sud. Ski de fond : 47 km de loipes balisées entre Klosters et Davos, classique et skating. Luge : la descente Madrisa-Saas de 8 km est l’une des plus longues de Suisse, éclairée le vendredi soir. Hockey sur glace : le HC Davos joue au Eisstadion de Davos (15 minutes en voiture) — nos chauffeurs gèrent les transferts soirs de match. Histoire royale : le pub Hotel Wynegg, Landstrasse, est le repaire historique ; le Prince de Galles fréquente Klosters depuis les années 1980. Randonnée : de juin à octobre, les sentiers Madrisa, Pischa et Sertig s’ouvrent. Cyclisme estival : les cols de l’Albula et de la Flüela (ouverts mi-juin à octobre) attirent les routiers et notre service assure les véhicules d’assistance. Spa : le Kessler Spa du Vereina accueille les non-résidents sur réservation.
Klosters Dorf ou Klosters Platz : laquelle desservons-nous ?
La station se divise en deux villages-gares, tous deux accessibles par la même route cantonale 28. Klosters Platz (1 200 m) est le plus grand et le plus commerçant des deux, abritant le Vereina, le Walserhof, le Silvretta et la majorité des restaurants — et le téléphérique du Gotschnagrat. Klosters Dorf (1 140 m), 2 km en contrebas sur la même route, est plus calme et plus traditionnel, où se trouvent la télécabine de la Madrisa et l’Alpina notamment. Le temps de trajet en voiture entre les deux villages est de 4 minutes. Nous confirmons la dépose exacte à la réservation ; en cas de neige, la station impose un sens unique sur Landstrasse et nos chauffeurs connaissent l’accès autorisé à toute heure.
L’attache britannique : une coutume locale discrète
Le patronage royal de Klosters depuis les années 1980 a façonné une culture hospitalière qui sied très bien à notre clientèle. Les équipes hôtelières sont rompues aux arrivées chauffeur discrètes, les entrées latérales sont bien rodées, et la police cantonale traite le bas Prättigau comme un corridor sensible pendant les visites royales — fermetures rares mais annoncées à l’avance via notre réseau de dispatch. Pour les clients britanniques arrivant Heathrow → Zurich → Klosters (la route standard), nous coordonnons le tronçon ZRH au même principe de prix fixe ; depuis GVA, la traversée plus longue de la Suisse est l’objet de cette page.
Équipement et saisons
La loi suisse exige un équipement hiver adapté mais, contrairement à la France, n’impose pas les chaînes à bord sur les routes cantonales de basse altitude. Nous embarquons des chaînes sur toutes les missions Klosters de novembre à avril, par sécurité — le haut Prättigau peut les imposer rapidement. Tous nos véhicules roulent en quatre pneus hiver (marquage M+S, certification 3PMSF) dès octobre. Coffres de toit pour skis gratuits sur demande ; le Sprinter loge 16 paires en interne si vous préférez. Sièges enfants gratuits. La route Klosters est ouverte toute l’année ; le tunnel auto-train de la Vereina (chargement à Selfranga, sortie à Sagliains en Engadine) constitue une alternative réservable séparément pour les clients qui prolongent vers Saint-Moritz.
Comment réserver
Réservez en ligne pour un devis fixe instantané, ou appelez le dispatch pour les groupes, les besoins alimentaires ou d’accessibilité, ou les itinéraires particuliers (certains clients utilisent Klosters comme base et demandent des transferts quotidiens vers les événements de Davos). Confirmation par email sous 30 minutes ; fiche chauffeur par SMS deux heures avant. Suivi de vol actif sur toutes les arrivées GVA — 60 minutes d’attente offerte après atterrissage. Annulation gratuite à plus de 24h ; 50% en deçà ; 100% le jour même. Cartes principales, Twint, IBAN entreprise acceptés. Pour les clients sensibles nous organisons le même chauffeur pour tout le séjour, usage en station inclus.
FAQ
Est-ce un aller-retour dans la journée ou le chauffeur dort-il à Klosters ?
Pour un aller simple, le chauffeur rentre à Genève le jour même (long mais faisable). Pour un aller-retour avec même véhicule pendant le séjour, le chauffeur dort à Klosters dans un hôtel raisonnable — supplément hébergement 200 CHF/nuit en sus du tarif chauffeur journalier.
Pouvez-vous organiser un chauffeur pour toute la semaine à Klosters ?
Oui. Forfaits journaliers à 1 200 – 1 600 CHF/jour en V-Class ou S-Class avec usage en station. Chauffeur et 8 heures de disponibilité inclus.
Et les transferts vers Davos depuis Klosters ?
Klosters–Davos coûte environ 200 CHF en E-Class, 250 CHF en V-Class. Pratique pour les événements en soirée au Belvédère ou à l’InterContinental.
Le trajet peut-il se faire d’une traite ?
Possible mais déconseillé. Nous programmons un arrêt confort de 15 minutes à Würenlos (Zurich) et proposons une pause rafraîchissement avant la montée finale sur demande. Eau et collations suisses à bord.
Récupérez-vous depuis l’aviation privée au FBO de Genève ?
Oui — Signature Flight Support et Jet Aviation sont nos rampes quotidiennes. Pour les arrivées Bombardier ou Gulfstream nous coordonnons avec votre handler une prise en charge pied d’avion.
Le train est-il parfois préférable à la voiture ?
Pour un voyageur solo en bagage cabine, l’IC Genève → Zürich + RhB onward est confortable et à peine plus long. À partir de deux personnes avec équipement de ski, le transfert privé l’emporte en confort et en porte-à-porte.
Aurai-je le même chauffeur suisse à l’aller et au retour ?
Le service standard fait tourner la flotte. Pour clients fidèles ou VIP nous bloquons le même chauffeur avec 48h de préavis et lui payons une nuit à Klosters entre les deux courses.
Transferts apparentés
Pour la même région orientale suisse : notre page Genève–Saint-Moritz couvre l’Engadine. Pour le WEF de janvier, voir chauffeur WEF Davos. Tous les tarifs ou notre réseau chauffeur Alpes suisses.